Los 5 mejores todoterrenos: comparativa

Clasificado Nº. 1
Autool X90 GPS - Medidor de inclinación digital para coche/coche/automóvil, GPS, tacómetro HUD MPH con brújula, autoinclinación en metros para SUV, camionetas, todoterrenos
  • Pantalla: un inteligente tacómetro GPS multifunción para conducir, que apoya la supervisión precisa de la velocidad del vehículo, ángulo de inclinación del vehículo, cambios de...
  • Sistema de alarma 3 en 1: muestra cambios precisos en el ángulo de inclinación del vehículo con una clara notificación, si uno o ambos ángulo superan los 40 grados. Si excede el...
  • Pantalla LCD y sensor de luz: utiliza una pantalla LCD a color de alta resolución HD que mejora considerablemente la visibilidad. La rotación libre es más sensible. Después de...
  • Modo GPS: Equipado con un módulo de señal GPS satélite de alta precisión. Supervisa automáticamente las condiciones de conducción. Ampliamente utilizado para coches asiáticos,...
  • Modo de espera: después de arrancar el vehículo, el velocímetro se inicia automáticamente. Después de aparcar, el contador se encuentra automáticamente en el modo de espera.
Clasificado Nº. 3
Stix Gato hidráulico todoterreno para furgoneta todoterreno, 3000 kg, 3 toneladas, para vehículos todoterreno, plataforma elevadora de 60 pulgadas, 150 cm
  • El elemento principal de la estructura es de acero endurecido
  • Mecanismo de bloqueo con un pie elevador que se mueve a lo largo de la columna y está equipado con dos pasadores que ocupan el espacio en los agujeros sucesivos al levantarlos
  • Bloqueo hacia atrás: la dirección del movimiento hacia arriba/abajo se puede cambiar rápidamente presionando o aflojando el bloqueo hacia atrás
  • Rápida elevación/bajada del mecanismo: el manejo del elevador se simplifica gracias a la función de movimiento rápido del mecanismo a lo largo de la columna sin la necesidad de cada...
  • Palanca de 110 cm de largo con mango de goma y con la posibilidad de bloquearlo en posición vertical en la columna de elevación
Rebaja de 26,00 EURClasificado Nº. 4
DOOGEE S59 Pro Movil Resistente, 10050mAh 4GB RAM+128GB ROM, IP68 IP69K Móvil Todoterreno, Potente Altavoz 2 W, Cámara Cuádruple 16MP Smartphone Android 10 4G, 5.71" Pulgada, WiFi, NFC/GPS, Naranja
  • 【Súper Batería de 10050 mAh】 El teléfono DOOGEE S59 Pro viene con una enorme batería de 10050 mAh en el interior y puede soportar juegos intensos durante largas horas. Puede...
  • 【Potente altavoz de 2 W, llamada SOS, Modo Guantes】 S59 Pro está equipado con una salida de volumen alto de 2w de potencia. Asegúrese de poder contestar el teléfono claramente en...
  • 【4 GB RAM + 128 GB ROM, Red Global y NFC】 DOOGEE S59 Pro es un teléfono robusto de red global 4G, viene con 4 GB de RAM y 128 GB de ROM para garantizar el buen funcionamiento del...
  • 【Cámara Trasera Cuádruple de 16MP + Cámara Frontal de 16MP y Corning Gorilla Glass de 5.71 Pulgadas】 DOOGEE S59 PRO está equipado con cámaras cuádruples de alta definición de...
  • 【Estándar Militar IP68 / IP69K / a Prueba de Polvo / a Prueba de Caídas / a Prueba de Agua】 El teléfono robusto DOOGEE S59 Pro ha resistido muchas pruebas rigurosas y puede...
Rebaja de 24,50 EURClasificado Nº. 5
DOOGEE S86 Movil Resistente Agua y Golpes 8500mAh Batería, 6GB RAM+128GB ROM IP68 IP69K Moviles Antigolpes, Cámara Cuádruple 16MP Telefono Movil 4G, Helio P60 6.1 Pulgada Smartphone, NFC/GPS, Naranja
  • [Batería Loca de 8580 mAh, NFC] El movil resistente DOOGEE S86 tiene una gran batería de 8500 mAh que satisface sus necesidades diarias de trabajo y entretenimiento, puede durar hasta...
  • [6GB RAM + 128GB ROM, Helio P60 Octa Core, Giroscopio] El movil todoterreno DOOGEE S86 con bandas de frecuencia global 4G y 6GB RAM y 128GB ROM de almacenamiento UFS2.1 permite una...
  • [Cámara AI Cuádruple de 16 MP con 4 Potentes Flashes LED Traseros] El sensor principal con 16 MP puede tomar fotos ultra altas de 100 millones de píxeles, que se pueden ampliar...
  • [IP 68 IP69 K Robusto, Impermeable, a Prueba de Golpes, a Prueba de Lavado] El DOOGEE S86 es un móvil resistente que está equipado con una pantalla de 6,1 pulgadas. Es extremamente...
  • [Potente altavoz de 2 W, tecla personalizada, modo guantes] El S86 está equipado con una salida de alto volumen de 2 W de potencia. Asegúrese de poder contestar el teléfono...
Rebaja de 24,01 EURClasificado Nº. 6
Móviles Libres, DOOGEE S40 Pro Móvil Resistente, 4GB + 64GB(SD 256GB), Cámara 13MP+2MP, Cámara Frontal 5MP, 4650mAh Movil Antigolpes, Android 10 Smartphone 4G de 5.45" HD+ Pantalla, NFC, Naranja
  • 【Pantalla 5,45" con Corning Gorilla Glass, Impermeable/A Prueba de Polvo/A Prueba de Caídas& Ultrafino 12.9mm】 DOOGEE S40 PRO cuenta con una pantalla HD de 5,45" con Corning...
  • 【4380mAh Batería + 2 años de Garantía】 DOOGEE S40 PRO smartphone incluye una gran batería de 4650 mAh, para un uso más prolongado del teléfono sin tener que recargarlo.
  • 【4GB RAM + 64GB ROM, Procesador Octa-core&Android 10】 DOOGEES40 PRO moviles libres equipado con un potente procesador Octa-core, 4 GB de RAM y un almacenamiento de 64GB ampliable...
  • 【Cámara Cuádruple de 13 MP + Cámara Frontal Selfie 5 MP】Sistema de imágenes mejorado, Cámara cuádruple de 13 MP + 2 MP con IA y Cámara frontal selfie 5 MP, puede tomar fotos...
  • 【NFC & 4G Movile】 DOOGEE S40 PRO incluye también NFC, permitiendo el pago contactless a través de Google Pay. que te permite desbloquear el teléfono desde el lateral utilizando...
Clasificado Nº. 7
Cabrestante todoterreno, cabrestante, 12V para vehículos todoterreno
  • Con el título de adoptabilidad práctica, la alta calidad del cabrestante puede mantener su alto rendimiento durante mucho tiempo.
  • Con una larga vida útil, el cabrestante eléctrico no es fácil de dañar, puede usarlo durante mucho tiempo.
  • Adopta un cable de acero óptimo, el cabrestante todoterreno fuerte y duradero es fácil de usar en la vida práctica.
  • Equipado con motor de potencia de protección contra sobrecarga, el cabrestante eléctrico tiene derecho a un alto rendimiento de acuerdo con una regla estricta.
  • Construido con estrictos estándares de control de calidad, el cabrestante eléctrico se ha mejorado para una mayor durabilidad.
Clasificado Nº. 8
Clasificado Nº. 9
Clasificado Nº. 10

Los todoterrenos han estado de moda durante muchos años, pero ¿por qué? El confort de conducción, la posición alta, la facilidad para ponerse al volante con una mayor distancia al suelo que en un coche clásico y, por las mismas razones, la sencillez para poner a los niños en la parte trasera.

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Tienen el ADN de los otros modelos, ya sean coches de ciudad y sus ventajas en la ciudad, o sedanes por su comodidad en la carretera y el espacio del maletero. Siempre encontrarás un equivalente en las muchas gamas de todoterrenos de los fabricantes. Es sólo cuestión de encontrar tu camino.

1. Aston Martin DBX

Rompamos una noción preconcebida sobre la falta de acabado de los SUV con el magnífico Aston Martin DBX. La marca inglesa ofrece un todoterreno de lujo, que cumple con todos los códigos de los coches de gama alta. Con sus líneas tomadas de la Vantage y sus ruedas de 22 pulgadas, es capaz de atraer todas las miradas.

El interior es elegante y el cuero es omnipresente, como suele ser el caso con este nivel de acabado. El asiento es firme y bien envuelto, ideal en todas las situaciones, dentro y fuera de la carretera. Viene con un sistema de navegación y todas las opciones necesarias para un viaje sin problemas. ¿Quieres ir de compras con él? No hay problema, tendrás 632 litros de espacio en el maletero para llenar, suficiente para abastecerse durante varias semanas.

Pero es una deportista, ¡no te equivoques! El corazón de la bestia es su motor, un V8 de 4 litros con 550 caballos de fuerza y 700N.m de par. Se tragarán los kilómetros sin el más mínimo problema y las maniobras de paso serán despachadas rápidamente. De 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, el rendimiento de este lujoso todoterreno es impresionante. Es una herencia de superdeportivo y está perfectamente a la altura.

El Aston Marint DBX trasciende el camino y va más allá. Si te sales de los caminos trillados, encontrarás muy útil el confort de la suspensión adaptativa y los modos de conducción optimizados. El control de balanceo y un diferencial de deslizamiento limitado le permitirá pasar muchos obstáculos sin problemas. Pero ten cuidado, este es un SUV compacto y no un puro 4×4, así que evita el terreno fangoso y las subidas empinadas.

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2. Audi Q3 Sportback

El fabricante alemán de automóviles Audi se aprovecha de la moda de los SUV coupé con el Q3 Sportback. Comparado con el modelo base, el Sportback está equipado con un alerón trasero para soportar sus líneas tensas, características de los modelos coupé. Audi ha hecho todo lo posible para conseguir un cóctel explosivo y un look agresivo para su SUV.

En cuanto a la habitabilidad, incluso con un portón trasero más inclinado que en el modelo estándar, el espacio en la parte trasera no se ha visto comprometido y la instalación es fácil, incluso para las personas que miden 1m85. Si eres más alto, es mejor sentarse en la parte delantera para mayor comodidad. Podrás llevar tu equipaje sin pestañear con los 530 litros del Q3 Sportback, que es tanto como un cómodo sedán. El resto es igual entre las dos versiones, las opciones son las mismas, así como la magnífica pantalla táctil de 10 pulgadas de la consola central.

Los motores satisfarán a todos. El modelo de gasolina TFSI de 230 CV y el modelo diesel TDI de 2 litros con hasta 190 CV impulsarán el Q3 en cualquier carretera con una facilidad desconcertante. No es para competir con un superdeportivo, pero el rendimiento es muy satisfactorio en este tipo de modelo. La caja de cambios S tronic es flexible y bien espaciada para proporcionar una retroalimentación constante. Es un comportamiento tranquilizador en las carreteras que requieren un paso frecuente, como en la red secundaria francesa.

Sin embargo, hay que tener cuidado con este modelo deportivo, rebajado para la ocasión en 10 milímetros. Si estás acostumbrado a otros todoterrenos, presta especial atención a los badenes urbanos, que han sido particularmente altos en los últimos años. La amortiguación adaptativa no le ayudará en esta situación, pero mostrará su utilidad en carreteras sinuosas si su pie derecho es un poco pesado.

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3. Mazda CX-30

El fabricante japonés de automóviles Mazda es conocido en la industria automotriz por la calidad de sus coches y ha democratizado el motor rotativo, llamado el motor Wankel en honor a su inventor, Felix Wankel. Mazda, ya presente en el boyante sector de los todoterrenos, tenía un «agujero» en su alcance. Necesitaba un todoterreno de tamaño medio para caber entre el CX-3 y el CX-5. Echemos un vistazo al nuevo Mazda CX-30.

Con 4m39 de largo, tiene una agilidad que le permitirá conducir fácilmente en nuestras ciudades y aparcar sin demasiadas dificultades. Se apoya en ayudas de aparcamiento, dependiendo del acabado del modelo. Su bota de 430 litros es más que suficiente para una familia de cuatro o para ir de vacaciones con amigos. Dentro, encontrarás el sello de aprobación de Mazda sobre la calidad del interior. Los acabados son muy limpios y nada sobresale, nada se mueve, es agradable a la vista y para el uso diario. Las opciones de color y las costuras dan la impresión de haber sido mejoradas a un gran modelo alemán.

Está disponible en gasolina de 122 CV y 180 CV y en diesel de 116 CV. El consumo de combustible de los modelos de gasolina, anunciado alrededor de 6l, le permite mantenerse en la carrera en el surtidor en comparativa con sus competidores. Cabe señalar que se han realizado numerosas pruebas y que este consumo es real y no un truco del fabricante. Tanto más cuanto que el principio de compresión utilizado, aunque genera un poco más de ruido, especialmente en ralentí, significa que el todoterreno no necesita un sistema anticontaminación adicional!

4. Peugeot 2008

La mayor parte del éxito de la marca está en el sector de los SUV urbanos, que ha sido muy popular en los últimos años. El Peugeot 2008 tiene todo para complacer, al menos en el papel, ¿pero qué pasa a bordo? ¿Está cumpliendo todas sus promesas?

Con 4,30 m de largo, encaja perfectamente en el actual paisaje de los todoterrenos, donde la competencia es dura y todos los fabricantes intentan hacerse un sitio. Su maletero de 405l es razonable, pero otros modelos, como el Seat Arona, ofrecen el mismo volumen de maletero para una longitud total de 4,13m, sin sacrificar la habitabilidad de los asientos traseros.

En Francia, el Peugeot de 2008 se mide directamente contra el Renault Captur, otro representante de los todoterrenos urbanos, derivado de un coche urbano, el Clio para el Captur, y el 208 para el 2008. Los motores de gasolina van de 100 a 155 caballos y los diesel de 100 a 130 caballos, pero estos últimos son cada vez más rechazados por los franceses, que vuelven a recurrir a la gasolina.

Como suele ocurrir con los constructores franceses, el número de acabados y la lista de opciones se hace cada vez más larga. Con un acabado de gama media, es posible tener un motor de 130 CV acoplado a una caja de cambios automática EAT8 y beneficiarse de las homologaciones de conducción que ofrece.

El motor es suave y responde bien y sin problemas a bajas revoluciones con la caja de cambios EAT8 . Puede irse con tranquilidad y en la comodidad de uno de los pilares de los fabricantes de coches. Sin embargo, tendrás que amar la tecnología del Peugeot I-cockpit 3D. Toda la información se centraliza en las pantallas. Cuidado, no a todos les gustarán los contadores digitales.

5. Renault Captur

Preparemos la escena inmediatamente, el Renault Captur es el SUV más vendido en Francia y Europa. Se han vendido más de 1,5 millones de unidades en todo el mundo. Eso es suficiente para atraer la atención de otros fabricantes, que se han posicionado en el segmento de los SUV urbanos. ¿El Renault Captur sigue en cabeza?

En cuanto a su tamaño, el Captur mide 4m23 y es uno de los vehículos promedio en este sector. Basado en la plataforma CMF-B del Clio 5, se beneficia de la misma habitabilidad y se siente bien por dentro. Su maletín de 406 litros le permitirá hacer frente a los usos más comunes e incluso ir de vacaciones con tres personas, con bastante facilidad, con cuatro personas con equipaje reducido y un poco de tiempo de almacenamiento en el maletero.

Los motores TCe y DCi de la marca del diamante estarán en la mezcla, con versiones entre 100 y 155 hp, que pueden acoplarse a la caja de cambios EDC7. Los motores son flexibles y agradables, pero falta la insonorización que deja entrar el ruido mecánico en la cabina. Si eso no es un problema en la ciudad, con sus viajes cortos, ir de vacaciones va a ser un poco más ruidoso. Por no mencionar el consumo de combustible superior a la media. Mientras que otros fabricantes llegan a 6 litros por 100 en las autopistas, el Captur consume en promedio 1 litro más. Los grandes conductores tendrán que tener esto en cuenta.

El interior es atractivo y cálido, con recordatorios del color de la carrocería y un acabado que permite disfrutar de una gran pantalla de 7 pulgadas detrás del volante y, como opción, ¡una pantalla central de 9,3 pulgadas!

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