Los mejores aceites para motores (5W30 o 5W40): comparativa

La mayoría de los propietarios de coches llevan su vehículo a un garaje para cambiar el aceite, pero es posible hacerlo uno mismo para ahorrar dinero. Además, es necesario tener una lata de aceite en el maletero para que no se rompa durante un largo viaje.

En ambos casos, siempre es bueno saber qué aceite de motor es mejor para tu coche. Por lo tanto, compararemos las diferentes marcas en el mercado, así como las ventajas y desventajas de los aceites de motor 5w30 y 5w40 en particular.

¿Qué aceite de motor debo elegir para mi coche?

Comparación entre el aceite de motor diesel y el de gasolina

Rebaja de 3,61 EURClasificado Nº. 1
REPSOL ACEITE DE MOTOR PREMIUM GTI/TDI 10W40 5 Litros, Multicolor, 5 L
  • Aceite semi-sintético de motor REPSOL PREMIUM GTI/TDI Viscosidad del aceite: 10W40 5 litros Para motores diésel y gasolina
  • Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros. Combina una...
  • Aceite multigrado con bases minerales y sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos. - Entre sus características destaca la...
  • Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el...
  • [ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] API SL/CF ACEA A3/B4
Clasificado Nº. 2
Repsol HMRELI5055405L Aceite DE Motor Elite 50501 TDI 5W40 5 litros, Transparente/Dorado, Talla Única
670 Opiniones
Repsol HMRELI5055405L Aceite DE Motor Elite 50501 TDI 5W40 5 litros, Transparente/Dorado, Talla Única
  • Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo SEAT-AUDI-VW-SKODA
  • Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las...
  • Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01. La excelente prestación técnica garantiza la durabilidad del motor
  • Desarrollado con aditivos de altas prestaciones que consiguen una mejor estabilidad de la viscosidad, y una alta fluidez a baja temperatura, incluso tras los ensayos de oxidación,...
Rebaja de 7,34 EURClasificado Nº. 3
Repsol 543050 Aceite DE Motor Elite Long Life 50700/50400 5W30 5 litros, Multicolor, 5 L
  • Aceite lubricante sintético desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda
  • Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes
  • 5l
Clasificado Nº. 5
REPSOL Moto Rider 4T 10W-40 Aceite De Motor Para Moto, 4l
  • Aceite lubricante para motores de 4t de baja, media y alta cilindrada
  • Dada su particular composición, el repsol moto rider está particularmente indicado para realizar muchos kilómetros sin preocuparse por la pérdida de rendimiento
  • 4l
Rebaja de 11,05 EURClasificado Nº. 6
REPSOL Elite Multiválvulas 10W-40 Aceite De Motor Para Coche, 5l
  • Facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura
  • 5l
Rebaja de 19,95 EURClasificado Nº. 7
Castrol EDGE Turbo Diesel Aceite de Motores 5W-40 5L (Sello alemán)
  • La gama Castrol EDGE está concebida para liberar el verdadero rendimiento del motor cuando más lo necesite
  • Los motores actuales están a la vanguardia de la tecnología y la ingeniería: son más pequeños y ultraeficientes. Estos motores avanzados desafían al lubricante con presiones...
  • Castrol EDGE con Fluid TITANIUM transforma físicamente su estructura y se vuelve más sólido en momentos de mayor presión para mantener separado el metal y reducir la fricción....
  • [VENTAJAS] - Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor - Disminuye la fricción que reduce la potencia, a cualquier velocidad y...
  • [ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] API SN/CF ACEA C3 MB 229.31/229.51/226.5 VW 502 00/505 00/505 01 dexos2* Ford WSS-M2C917-A RN0700/RN0710 FIAT 9.55535-S2 * GM dexos2...
Rebaja de 7,26 EURClasificado Nº. 8
Total Aceite DE Motor Quartz 9000 Energy 5W40 5 litros
  • Aceite sintético de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY Viscosidad del aceite: 5W40 5 litros Para motores diésel y gasolina. Intervalos de cambio: la resistencia frente a la oxidación de...
  • QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ha sido desarrollado para todos los motores de gasolina (multi-válvulas, turbos, equipados o no con catalizadores) y diesel sobrealimentados o no de vehículos...
  • QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 es apto para las condiciones de uso las más difíciles (autopista, circulación urbana intensa…), en cualquier época del año. Es también perfectamente...
  • Prolonga la vida del motor: la estabilidad térmica y resistencia frente a la oxidación que ofrece este lubricante, garantiza cualquier degradación incluso en utilización severa. El...
  • [ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] ACEA A3/B4 API SN/CF VW 502.00/505.00 MB-Approval 229.5 PORSCHE A40 CHRYSLER MS-12991 FIAT 9.55535-M2
Clasificado Nº. 9
Ford Aceite de Motor 1502266 Formula F 5W30 Completamente sintético, 5 litros
  • Motor O 5w30 Ford completamente sintético de alto rendimiento con ahorro de combustible

Cuarzo total Ineo Long Life 5W30: ideal para coche con filtro de partículas

El aceite de motor 5W30 Quartz Ineo Long Life es uno de los más vendidos del momento. Tiene muy buena opinión de los conductores hacer un cambio de aceite por menos de 30 euros. Compatible con motores diesel y gasolina, es probablemente el mejor aceite para los coches recientes.

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La ventaja de este tipo de aceite sigue siendo el elevado número de kilómetros entre cambios de aceite, que supera los 20.000 km en el caso de los motores diésel y, en general, los 15.000 km en el caso de los motores de gasolina. Es importante estar bien informado según la marca y el modelo del coche para evitar el sobrecalentamiento.

Cuarzo total 9000 Energía 5W40: perfecto para un coche sin filtro de partículas

En cuanto a la relación calidad-precio, el aceite de motor 5W40 Total Quartz 9000 Energy es una excelente opción para los coches sin PAP. Por menos de 20 euros, puedes comprar un bidón de 5 litros que es más que suficiente para un cambio de aceite.

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Diseñado para todo tipo de conducción, ya sea en la ciudad o en la carretera, el aceite de motor Total Quartz 9000 Energy 5W40 es compatible con motores diesel y de gasolina. Este lubricante sintético es particularmente viscoso para proteger el motor incluso en condiciones severas.

Shell Helix HX7 10W40: para motores diesel de inyección indirecta más antiguos

Un aceite de motor 10W40 sigue siendo recomendado en algunos casos, es más viscoso en frío que un aceite 5W40 y en caliente que un aceite 5W30. Es especialmente adecuado para cuidar los viejos motores diesel turboalimentados con inyección indirecta cuando se conduce en la ciudad (arranques frecuentes) o en la autopista.

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De nuevo, le aconsejo que compruebe las especificaciones del fabricante según el modelo de coche. El aceite de motor 10W40 es semisintético y por lo tanto menos duradero que los 2 anteriores. Por lo tanto, tiene que cambiarse cada 10.000 km, lo que requiere un cierto presupuesto.

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¿Cómo elijo un aceite de motor?

El aceite de motor es un lubricante vital para el motor de tu coche, pero tienes que elegirlo con cuidado. Aquí hay algunas cosas claves para recordar:

Viscosidad y temperatura

El petróleo es la sangre vital de cualquier motor, pero no puedes usar cualquier aceite de motor porque su grosor juega un gran papel en su eficiencia. De hecho, viscosidad determina el flujo de aceite en el motor.

Un número de 10 a 60 permite determinar los aceites de motor según sus características de viscosidad. La viscosidad es la resistencia al flujo de un líquido. Los líquidos como el agua tienen una viscosidad muy baja, mientras que los líquidos espesos y consistentes como la miel tienen una viscosidad más alta.

Por lo tanto, un aceite de motor de 5w40 tiene una mayor viscosidad que el de 5w30. Pero esto no es tan simple, porque la viscosidad del aceite de motor cambia cuando se lo somete a diferentes temperaturas, es decir, dependiendo del clima.

Para mantener el motor en funcionamiento en todas las condiciones climáticas, debe seguir las recomendaciones del fabricante para el aceite de motor. El aceite líquido fluye más fácil y rápidamente cuando el motor está frío.

Por ejemplo, si vives en ambientes fríos con temperaturas negativas, necesitarás usar aceite de 5w30 por lo menos. Todos los vehículos requieren una determinada viscosidad de aceite, y normalmente se puede encontrar esta información en el tapón de aceite bajo el capó.

Tenga en cuenta que el aceite de motor de alta calidad dura más tiempo y tendrá que programar un cambio de aceite más tarde que cualquier marca genérica. Se recomienda tener a mano aceite de motor de 5W antes de la primera ráfaga de frío.

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¿5W30 o 5W40?

El aceite de motor de 5w30 sigue siendo el más utilizado en la actualidad por varias razones. En primer lugar, funciona sorprendentemente bien con una amplia gama de vehículos con diferentes tipos de motores. En segundo lugar, el petróleo también cubre un amplio rango de posibles temperaturas, aunque es ideal para temperaturas más cálidas.

Aunque el aceite de motor 5w40 no es tan común como el 5w30, tiene muchas características que optimizan la salud de su motor. En particular, protege el motor contra los depósitos, la acumulación y los daños. Garantiza un buen arranque del motor en ambientes fríos y una eficiente circulación de aceite en caso de heladas.

Cuando se trata de elegir entre el aceite de motor de 5w30 y 5w40, los profesionales a menudo prefieren el primero. De hecho, el aceite de motor de 5w30 proporciona un efecto suave en la bomba de aceite mientras permite un flujo más apropiado a través del motor caliente. Sin embargo, ambos aceites de motor funcionan muy bien para proporcionar una rápida lubricación a las partes del motor cuando se enciende el coche.

Al final, le aconsejo que use aceite de motor de 5w30 si su coche tiene un filtro de partículas, y que prefiera 5w40 en el caso contrario.

Marca y precios

Hay muchas clasificaciones de aceite de motor por marca en Internet y en revistas comerciales. El mejor aceite de motor, tal vez no en el mundo, pero en el mercado francés probablemente sigue siendo la marca Total. Es una de las referencias que se ha probado en la protección de motores con otras marcas como Shell.

Por supuesto, la diferencia de precio entre el aceite de motor barato y el aceite de motor de alta gama puede parecer significativa. Pero se trata de cuidar el motor, porque las reparaciones serán muy costosas si se sobrecalienta. Por lo tanto, es mejor poner 10 euros más cada año en el momento del cambio de aceite en lugar de arriesgarse…

¿Cuánto?

Asegúrese de cambiar el aceite regularmente siguiendo las recomendaciones del fabricante. En la mayoría de los casos, un bidón de 5 litros es más que suficiente para un cambio completo de aceite. Por ejemplo, Renault recomienda 2,8 litros de aceites sintéticos 5W40 para un Twingo de segunda generación.

La luz de advertencia le permite saber exactamente cuál es el límite cuando aplica aceite para motores para no inundar el motor. Si no eres un manitas, no dudes en llevar tu vehículo al garaje o tómate el tiempo de leer y ver suficientes videos en Internet.

Estándar

Cada aceite de motor cumple con estándares específicos como la ACEA C3. El manual de instrucciones de su automóvil, que idealmente debería guardarse en la guantera, indica las normas recomendadas según el modelo del automóvil.

Si tiene la más mínima duda, no dude en llamar a un concesionario de la marca de su coche. Es gratis y ayuda a los menos aficionados a evitar cometer errores.

Comentario de un lector

Para saber la calidad de un aceite comparado con otro, con los mismos estándares del fabricante, la misma viscosidad, debe leer la ficha técnica.

El punto de fluidez debe ser lo más bajo posible, la viscosidad a 40° lo más bajo posible, la viscosidad a 100° lo más alto posible, la viscosidad hths a 150° lo más alto posible, el contenido de cenizas sulfatadas (si tiene un PAF) lo más bajo posible, el punto de inflamación lo más alto posible.

Punto de fluidez = temperatura a la que el aceite se congela (algunos 5w30 están a -37° y otros a -45°)

La viscosidad a 40°= da la fluidez del aceite en frío, su capacidad de circular rápidamente en el motor para protegerlo. Cuanto más bajo sea el número en cSt, mejor.
Viscosidad a 100° = medición de la protección caliente en funcionamiento normal. Cuanto más alto, mejor es.
Viscosidad hths a 150° = medida de protección bajo muy alta tensión. Cuanto más alta sea la cifra, mejor.
Punto de inflamación = temperatura a la que el aceite es capaz de encenderse. Cuanto más alto sea el punto de inflamación, mejor. Muestra la capacidad del petróleo para soportar el calor (volatilidad, depósitos).

Tasa de cenizas sulfatadas = capacidad del vapor de petróleo para ensuciar el PAF, cuanto más bajo mejor.

En todos los casos, utilice la o una de las viscosidades recomendadas por el fabricante, y respete las normas que prescribe para su motor.

La tecnología también juega un papel (verdadera síntesis 100%, base de petróleo producida a partir de gas licuado como Shell), los aditivos utilizados que protegen contra el desgaste.

Para poder confiar en una marca o modelo de aceite, éste debe estar ya adaptado a su vehículo y cumplir con las recomendaciones del fabricante.

Los aceites mencionados están lejos de cubrir las necesidades de todos los vehículos en cuanto a recomendaciones.

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