Los mejores aceites para motores (5W30 o 5W40): comparativa

La mayoría de los propietarios de coches llevan su vehículo a un garaje para cambiar el aceite, pero es posible hacerlo uno mismo para ahorrar dinero. Además, es necesario tener una lata de aceite en el maletero para que no se rompa durante un largo viaje.

En ambos casos, siempre es bueno saber qué aceite de motor es mejor para tu coche. Por lo tanto, compararemos las diferentes marcas en el mercado, así como las ventajas y desventajas de los aceites de motor 5w30 y 5w40 en particular.

¿Qué aceite de motor debo elegir para mi coche?

Comparación entre el aceite de motor diesel y el de gasolina

Clasificado Nº. 1
Castrol 15C9CA Aceite para Motor MAGNATEC C3 5W40 4 litros
  • Castrol magnatec 5w40 c3 4l
  • De alta calidad
  • Producto de la marca CASTROL
Clasificado Nº. 4
Total 5L Quartz 7000 Energy 10W-40 Aceites de Motor para Coches, 5 litros
  • Aceites de motor para coches
  • De alta calidad
  • Compatible con varios modeles
Rebaja de 30,00 EURClasificado Nº. 5
Total ACTOT5W305L Aceite para Motor Quartz 5W30, 5L
  • 1 unidad. 5 litros.
  • TOTAL QUARTZ in e o ecs 5W-30 fue desarrollado en Asociación con Peugeot y Citroën para un consumo eficiente de combustible.
  • In e o ecs 5W-30 supera claramente los requisitos de a CE a C2 y PSA lo recomienda altamente para los motores con o sin filtros de partículas diésel (DPF).
  • TOTAL QUARTZ in e o ecs 5W-30 maximiza la vida útil a través de los sistemas de tratamiento de los gases de escape, como los convertidores catalíticos o los filtros de partículas, y...
Clasificado Nº. 6
MANNOL 10256600500 Defender 10W40 SL/CF - Aceite semisintético para Motor, 5 l
  • API SL/CF
  • SAE 10w-40
  • MERCEDES-BENZ MB 229.1
  • ACEA A3/B3
  • VW 501.00/505.00
Clasificado Nº. 7
Repsol RP080X55 Premium Gti/Tdi 10W-40 Aceite de Motor para Coche, Multicolor, 5 L
  • Aceite multigrado con bases minerales y sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos
  • Entre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, en la limpieza del motor y por lo tanto aumentando...
  • Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio
  • Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante
Clasificado Nº. 9
Clasificado Nº. 10
Cepsa Universal 1L Lubricante para Todo Tipo de Motos de 2T
  • Lubricante para todo tipo de motores 2t de moderada potencía y servicio normal; recomendado para herramientas de jardinería y bricolaje, así como para ciclomotores y motocicletas de...
  • Adecuado para aquellas aplicaciónes en las que la relación potencía /tamaño del motor es crucial, y en general para pequeños motores que no requieran control de emisiones
  • En maquinaria de jardinería y bricolaje con moderadas exigencias de trabajo y prestaciones: cortacéspedes, motosierras, generadores eléctricos, motobombas de riego, etc
  • Compatible con todo tipo de gasolina, se recomienda utilizar en “premezcla” al 2% o según la dosificación establecida por el fabricante
  • Niveles de calidad: JASO FB, ISO L-EGB, API TC

Cuarzo total Ineo Long Life 5W30: ideal para coche con filtro de partículas

El aceite de motor 5W30 Quartz Ineo Long Life es uno de los más vendidos del momento. Tiene muy buena opinión de los conductores hacer un cambio de aceite por menos de 30 euros. Compatible con motores diesel y gasolina, es probablemente el mejor aceite para los coches recientes.

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La ventaja de este tipo de aceite sigue siendo el elevado número de kilómetros entre cambios de aceite, que supera los 20.000 km en el caso de los motores diésel y, en general, los 15.000 km en el caso de los motores de gasolina. Es importante estar bien informado según la marca y el modelo del coche para evitar el sobrecalentamiento.

Cuarzo total 9000 Energía 5W40: perfecto para un coche sin filtro de partículas

En cuanto a la relación calidad-precio, el aceite de motor 5W40 Total Quartz 9000 Energy es una excelente opción para los coches sin PAP. Por menos de 20 euros, puedes comprar un bidón de 5 litros que es más que suficiente para un cambio de aceite.

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Diseñado para todo tipo de conducción, ya sea en la ciudad o en la carretera, el aceite de motor Total Quartz 9000 Energy 5W40 es compatible con motores diesel y de gasolina. Este lubricante sintético es particularmente viscoso para proteger el motor incluso en condiciones severas.

Shell Helix HX7 10W40: para motores diesel de inyección indirecta más antiguos

Un aceite de motor 10W40 sigue siendo recomendado en algunos casos, es más viscoso en frío que un aceite 5W40 y en caliente que un aceite 5W30. Es especialmente adecuado para cuidar los viejos motores diesel turboalimentados con inyección indirecta cuando se conduce en la ciudad (arranques frecuentes) o en la autopista.

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De nuevo, le aconsejo que compruebe las especificaciones del fabricante según el modelo de coche. El aceite de motor 10W40 es semisintético y por lo tanto menos duradero que los 2 anteriores. Por lo tanto, tiene que cambiarse cada 10.000 km, lo que requiere un cierto presupuesto.

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¿Cómo elijo un aceite de motor?

El aceite de motor es un lubricante vital para el motor de tu coche, pero tienes que elegirlo con cuidado. Aquí hay algunas cosas claves para recordar:

Viscosidad y temperatura

El petróleo es la sangre vital de cualquier motor, pero no puedes usar cualquier aceite de motor porque su grosor juega un gran papel en su eficiencia. De hecho, viscosidad determina el flujo de aceite en el motor.

Un número de 10 a 60 permite determinar los aceites de motor según sus características de viscosidad. La viscosidad es la resistencia al flujo de un líquido. Los líquidos como el agua tienen una viscosidad muy baja, mientras que los líquidos espesos y consistentes como la miel tienen una viscosidad más alta.

Por lo tanto, un aceite de motor de 5w40 tiene una mayor viscosidad que el de 5w30. Pero esto no es tan simple, porque la viscosidad del aceite de motor cambia cuando se lo somete a diferentes temperaturas, es decir, dependiendo del clima.

Para mantener el motor en funcionamiento en todas las condiciones climáticas, debe seguir las recomendaciones del fabricante para el aceite de motor. El aceite líquido fluye más fácil y rápidamente cuando el motor está frío.

Por ejemplo, si vives en ambientes fríos con temperaturas negativas, necesitarás usar aceite de 5w30 por lo menos. Todos los vehículos requieren una determinada viscosidad de aceite, y normalmente se puede encontrar esta información en el tapón de aceite bajo el capó.

Tenga en cuenta que el aceite de motor de alta calidad dura más tiempo y tendrá que programar un cambio de aceite más tarde que cualquier marca genérica. Se recomienda tener a mano aceite de motor de 5W antes de la primera ráfaga de frío.

¿5W30 o 5W40?

El aceite de motor de 5w30 sigue siendo el más utilizado en la actualidad por varias razones. En primer lugar, funciona sorprendentemente bien con una amplia gama de vehículos con diferentes tipos de motores. En segundo lugar, el petróleo también cubre un amplio rango de posibles temperaturas, aunque es ideal para temperaturas más cálidas.

Aunque el aceite de motor 5w40 no es tan común como el 5w30, tiene muchas características que optimizan la salud de su motor. En particular, protege el motor contra los depósitos, la acumulación y los daños. Garantiza un buen arranque del motor en ambientes fríos y una eficiente circulación de aceite en caso de heladas.

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Cuando se trata de elegir entre el aceite de motor de 5w30 y 5w40, los profesionales a menudo prefieren el primero. De hecho, el aceite de motor de 5w30 proporciona un efecto suave en la bomba de aceite mientras permite un flujo más apropiado a través del motor caliente. Sin embargo, ambos aceites de motor funcionan muy bien para proporcionar una rápida lubricación a las partes del motor cuando se enciende el coche.

Al final, le aconsejo que use aceite de motor de 5w30 si su coche tiene un filtro de partículas, y que prefiera 5w40 en el caso contrario.

Marca y precios

Hay muchas clasificaciones de aceite de motor por marca en Internet y en revistas comerciales. El mejor aceite de motor, tal vez no en el mundo, pero en el mercado francés probablemente sigue siendo la marca Total. Es una de las referencias que se ha probado en la protección de motores con otras marcas como Shell.

Por supuesto, la diferencia de precio entre el aceite de motor barato y el aceite de motor de alta gama puede parecer significativa. Pero se trata de cuidar el motor, porque las reparaciones serán muy costosas si se sobrecalienta. Por lo tanto, es mejor poner 10 euros más cada año en el momento del cambio de aceite en lugar de arriesgarse…

¿Cuánto?

Asegúrese de cambiar el aceite regularmente siguiendo las recomendaciones del fabricante. En la mayoría de los casos, un bidón de 5 litros es más que suficiente para un cambio completo de aceite. Por ejemplo, Renault recomienda 2,8 litros de aceites sintéticos 5W40 para un Twingo de segunda generación.

La luz de advertencia le permite saber exactamente cuál es el límite cuando aplica aceite para motores para no inundar el motor. Si no eres un manitas, no dudes en llevar tu vehículo al garaje o tómate el tiempo de leer y ver suficientes videos en Internet.

Estándar

Cada aceite de motor cumple con estándares específicos como la ACEA C3. El manual de instrucciones de su automóvil, que idealmente debería guardarse en la guantera, indica las normas recomendadas según el modelo del automóvil.

Si tiene la más mínima duda, no dude en llamar a un concesionario de la marca de su coche. Es gratis y ayuda a los menos aficionados a evitar cometer errores.

Comentario de un lector

Para saber la calidad de un aceite comparado con otro, con los mismos estándares del fabricante, la misma viscosidad, debe leer la ficha técnica.

El punto de fluidez debe ser lo más bajo posible, la viscosidad a 40° lo más bajo posible, la viscosidad a 100° lo más alto posible, la viscosidad hths a 150° lo más alto posible, el contenido de cenizas sulfatadas (si tiene un PAF) lo más bajo posible, el punto de inflamación lo más alto posible.

Punto de fluidez = temperatura a la que el aceite se congela (algunos 5w30 están a -37° y otros a -45°)

La viscosidad a 40°= da la fluidez del aceite en frío, su capacidad de circular rápidamente en el motor para protegerlo. Cuanto más bajo sea el número en cSt, mejor.
Viscosidad a 100° = medición de la protección caliente en funcionamiento normal. Cuanto más alto, mejor es.
Viscosidad hths a 150° = medida de protección bajo muy alta tensión. Cuanto más alta sea la cifra, mejor.
Punto de inflamación = temperatura a la que el aceite es capaz de encenderse. Cuanto más alto sea el punto de inflamación, mejor. Muestra la capacidad del petróleo para soportar el calor (volatilidad, depósitos).

Tasa de cenizas sulfatadas = capacidad del vapor de petróleo para ensuciar el PAF, cuanto más bajo mejor.

En todos los casos, utilice la o una de las viscosidades recomendadas por el fabricante, y respete las normas que prescribe para su motor.

La tecnología también juega un papel (verdadera síntesis 100%, base de petróleo producida a partir de gas licuado como Shell), los aditivos utilizados que protegen contra el desgaste.

Para poder confiar en una marca o modelo de aceite, éste debe estar ya adaptado a su vehículo y cumplir con las recomendaciones del fabricante.

Los aceites mencionados están lejos de cubrir las necesidades de todos los vehículos en cuanto a recomendaciones.

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